Rilascio dell’Attestazione di Compatibilità Tecnica
(ACT) per interventi ricadenti all’interno delle fasce di salvaguardia
Ai sensi dell’articolo 165, comma 7, del D.Lgs. n. 163/2006 gli enti locali “non possono rilasciare, in assenza dell’attestazione di compatibilità tecnica da parte del soggetto aggiudicatore, permessi di costruire né altri titoli abilitativi nell’ambito del corridoio individuato con l’approvazione del progetto ai fini urbanistici e delle aree comunque impegnate dal progetto stesso”.
Il Comune è tenuto a verificare che eventuali richieste di titoli abilitativi siano corredate di “Attestazione di Compatibilità Tecnica” dell’intervento proposto con il progetto della nuova infrastruttura autostradale approvato dal CIPE, rilasciata dal soggetto aggiudicatore.
L’attestazione è sempre necessaria e può essere richiesta dal soggetto che intende presentare la domanda di permesso di costruire, ai sensi dell’articolo 38, comma 5, della legge regionale 11 marzo 2005, n. 12, ovvero direttamente dal Comune, ai fini del prosieguo dell’istruttoria.
Per la richiesta ed il rilascio/diniego dell’“Attestazione di compatibilità tecnica” si segue la seguente procedura:
Il soggetto richiedente deve trasmettere apposita domanda:
A - alla concedente “Concessioni Autostradali Lombarde S.p.a. (CAL S.p.a.) – via Copernico, 42 – 20125 Milano”, corredata da 2 copie degli elaborati del progetto dell’intervento da effettuare;
B - e contestualmente alla concessionaria “Autostrada Pedemontana Lombarda S.p.a. (APL S.p.a.) – P.za della Repubblica 32 – 20124 Milano”, corredata da 1 copia degli elaborati del progetto dell’intervento da effettuare;
APL S.p.a. trasmette a CAL S.p.a. il proprio parere entro 30 giorni dal ricevimento della domanda o delle integrazioni richieste;
CAL S.p.a., nei successivi 20 giorni, comunica al richiedente il rilascio o il diniego dell’Attestazione di compatibilità tecnica dell’intervento.
Gli elaborati di progetto dell’intervento da effettuare devono comprendere:
1 - Gli elaborati grafici (corografia, planimetrie, prospetti, sezioni);
2 - Le relazioni illustrative e tecniche;
3 - Gli atti a corredo del progetto stesso;
4 - L’estratto dello strumento urbanistico vigente alla data del 23/11/2006;
5 - L’estratto della delimitazione del centro abitato ai sensi dell’articolo 4 del D.L.vo 30/4/1992 n. 285 (Nuovo Codice della Strada) vigente alla data del 23/11/2006, qualora l’area sia interessata da fasce di rispetto ridotte
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Tangenziale Varese
Cantello, Gazzada, Schianno, Lozza, Malnate, Morazzone, Varese, Vedano Olona
Tangenziale Como
Villa Guardia, Casnate con Bernate, Grandate, Lipomo, Montorfano, Tavernerio, Albese con Cassano, Como
Tratta A
Cassano Magnago, Cirimido, Fagnano Olona, Fengro, Gorla Maggiore, Gorla Minore, Limido Comasco, Mozzate, Solbiate Olona, Turate
Tratta B2
Lentate sul Seveso, Barlassina, Meda, Seveso, Cesano Maderno, Desio B2, Bovisio Masciago
Tratta C
Desio C, Seregno, Lissone, Biassono, Macherio, Lesmo, Arcore, Usmate-Velate, Vimercate, Muggiò, Concorrezzo, Albiate, Villa Sante, Sovico
Tratta D
Carnate, Bellusco, Sulbiate, Mezzago, Cornate d'Adda, Trezzo d'Adda, Bottanuco, Filago, Brembate, Capriate San Gervasio, Boltiere, Osio Sotto
Como 11
Bregnano, Ceriano Laghetto, Cermenate, Cogliate, Lazzate, Misinto, Rovellasca
Milano 12 / 13 / 14
Aicurzio, Bernareggio, Sulbiate, Aicurzio, Sulbiate, Bellusco, Vimercate
Il progetto di compensazione ambientale realizzato da Autostrada Pedemontana Lombarda in collaborazione con il DiAP Politecnico di Milano.




