I numeri di Autostrada Pedemontana Lombarda S.p.A.

Sviluppo complessivo

157 Km, dei quali:

• 87 km di autostrada
• 70 km di nuova viabilità provinciale e comunale

Sviluppo complessivo delle tratte autostradali

87 km, dei quali:

• 19 km di autostrada a 3 corsie per senso di marcia (da Meda a Vimercate) -
• 68 km di autostrada a 2 corsie per senso di marcia

I 70 Km di viabilità locale sono realizzati a una corsia per senso di marcia.

Tipologia

Gli 87 km del tracciato autostradale sono realizzati:

• per il 39% (34 km) in trincea aperta
• per il 19% (16,5 km) in trincea coperta/galleria artificiale
• per il 22% (19 km) in galleria naturale
• per il 19% (16,5 km) a raso/rilevato
• per il 4% (3,4 km) in ponte/viadotto.

Traffico previsto

• All’apertura al traffico (2015) è previsto un carico veicolare pari a:
• 50/60.000 veicoli al giorno sulla tratta A (A8-A9)
• 50/ 60.00 veicoli al giorno sulla tratta B1 (A9-Cermenate)
• 60/75.000 veicoli al giorno lungo la tratta B2 (attuale Milano-Meda)
• oltre 100.000 veicoli al giorno sulla tratta centrale C (da Cesano Maderno a Vimercate)
• 60/75.000 veicoli al giorno sulla tratta D (Vimercate-A4)
• oltre 60.000 veicoli al giorno sui lotti 1 delle tangenziali di Como e Varese

Costi di realizzazione

(Il piano finanziario approvato nel 2007 con il progetto preliminare non comprende per ora i secondi lotti delle tangenziali di Como e Varese)

importo complessivo del piano finanziario	€ 4.115.000.000
costo delle opere	€ 3.483.505.000
oneri accessori	€ 631.495.000

Piano finanziario

importo complessivo	€ 4.115.000.000 di cui:
capitale (equity)	€ 514.000.000
contributo pubblico	€ 1.245.000.000
debito	€ 2.356.000.000

Tempi di attuazione

• 2007 bandi di gara per contraente generale e di progettazione definitiva
• 2008 sviluppo dei progetti definitivi
• 2009 approvazione dei progetti definitivi e avvio opere propedeutiche
• 2010 avvio dei cantieri Tangenziale di Como, Varese e tratta A
• 2011 avvio cantieri autostradali lotti B1, B2, C, D (dalla A9 alla A4)
• 2012 lavori in corso
• 2013 apertura traffico prime opere (Tangenziale di Como)
• 2014 lavori in corso
• 2015 apertura traffico sistema autostradale
  

Modalità di realizzazione

TRATTA A - TANGENZIALE DI COMO E VARESE LOTTI 1 CONTRAENTE GENERALE	Il contraente generale si fa carico della progettazione definitiva, esecutiva e della realizzazione delle opere.
TRATTE B1, B2, C, D APPALTO DI PROGETTAZIONE DEFINITIVA	A seguito dell’approvazione del progetto definitivo, nella primavera del 2009, si provvederà all’appalto di progetto esecutivo ed opere.

Territorio

• 6 Province (Bergamo, Lecco, Monza e Brianza, Milano, Como e Varese)
• 78 Comuni
• 4 milioni di abitanti
• 300.000 imprese (10% del PIL nazionale)
• 2.000 Km² estensione del territorio interessato
  

Vantaggi derivanti dalla realizzazione di Pedemontana

ore viaggio risparmiate all’anno	45 mln di ore/anno
valore economico del tempo risparmiato	700 mln €/anno
tempi di percorrenza dei collegamenti Bergamo – Malpensa al 2015	senza Pedemontana 88 minuti con Pedemontana 60 minuti
bilancio inquinanti prodotti dal traffico	382.000 kg/anno
carburante risparmiato	35 mln lt/anno
Valore economico carburante risparmiato	45 mln €/anno

La strada che mancava