Un'opera di qualità

L’opera, 87 chilometri di autostrada e 70 Km di nuova viabilità locale, in un territorio ad altissima intensità di insediamenti residenziali e produttivi a disomogenea urbanizzazione, rappresenta una straordinaria opportunità per provare a ricucire le ferite ambientali e valorizzare un paesaggio spesso compromesso dallo sviluppo disordinato del passato.

Pedemontana Lombarda rappresenta quindi un’occasione unica per la competitività, la sicurezza e la libertà di movimento ma anche per costruire paesaggio, ambiente e territorio.

E’ con questo approccio che ci accostiamo alla fase di predisposizione e attuazione del progetto della Pedemontana Lombarda, un progetto di interesse nazionale a cui tutti sono chiamati a collaborare per realizzare.

L’Autostrada Pedemontana Lombarda è un’opera complessa sia dal punto di vista trasportistico che ingegneristico, una nuova infrastruttura che si inserisce in un ambito territoriale densamente edificato che merita il massimo sforzo perché l’opera risulti “ben fatta” e capace di migliorare la qualità della vita degli utenti.

Su questo fronte Pedemontana intende investire molto sulla qualità delle opere che devono, nel rispetto del territorio attraversato, valorizzare la percezione visiva del paesaggio non solo da parte degli utenti dell’autostrada ma anche da parte della popolazione residente.

Qualità significa anche evitare che la nuova autostrada venga inserita nel territorio come elemento estraneo o costituire una barriera ma deve rappresentare un’opportunità per ridefinire anche la qualità dell’ambiente. Il trattamento delle trincee e delle fasce immediatamente a ridosso dell’autostrada, degli svincoli, dei muri e delle trincee, dei moltissimi sovrappassi, della segnaletica, delle aree di sosta e di servizio verranno realizzate prendendo spunto dalle esperienze più avanzate a livello mondiale.

Molti esempi dimostrano che ponendo al centro dell’attenzione la qualità delle opere si può caratterizzare un’infrastruttura come elemento costitutivo del paesaggio, variabile e non monotono, che contribuisce anche alla sicurezza della circolazione.

Architettura della mobilità, elemento del territorio e opportunità per ambiente e paesaggio